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GSとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  WiLL VS
VS
29.8万円698万円
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中古車相場 9.8万円69.8万円
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536 中古車掲載台数 17
  • レクサス GS 350 本革シート 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    55.9万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 350 TEIN車高調 マフラー/アルミ LEDフォグ

    本体価格
    93万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 350 4WD 本革エアーシート クリアランスソナー

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 1オーナー/レッドレザー/HDD-TV

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 4WD HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス GS 350 本革 純正エアロ HDDナビフルセグTV

    本体価格
    56.8万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチ 本革 プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 3年保証マクレビ革サンルーフ 20AW

    本体価格
    365万円

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    29万円

関東
171
172.8万円
関西
68
205.9万円
東海
92
172万円
北海道
37
185.3万円
九州
94
159万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.5万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
5
43.3万円
関西
0
---
東海
5
39.5万円
北海道
1
27万円
九州
3
31.3万円
東北
2
35.5万円
北陸・甲信越
1
9.8万円
中国
0
---
四国
0
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GSとWiLL VSのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  WiLL VS
510万円764.8万円 新車時価格 149.8万円205万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1998~3456 排気量(cc) 1496~1795
215~318 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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