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GSとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  ウィンダム
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 13万円64.8万円
ウィンダムの相場表を見る
583 中古車掲載台数 45
  • レクサス GS 350 替黒 純正マルチ サンルーフ 黒レザー

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 K.BREAKデモカー

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期 HDDナビ 地デジ 本革 ETC

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ LEXONカーボンエアロ/SR/本革

    本体価格
    340万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 HDD カメラ クルコン 地デジ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス GS 430 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 地デジBカメラ車検31年9月

    本体価格
    63万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ムーンルーフ/三眼LEDヘッドライト/BSM

    本体価格
    608万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期革SエアロHDDナビTVカメラ

    本体価格
    107万円

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    15万円

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション ナビ 地デジ 革シート

    本体価格
    21.8万円

関東
211
175.5万円
関西
72
191.8万円
東海
89
171.7万円
北海道
32
175.1万円
九州
97
178.1万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
165.4万円
中国
28
163.4万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
15
26.5万円
関西
7
40.8万円
東海
0
---
北海道
4
30.8万円
九州
7
43.6万円
東北
4
41.2万円
北陸・甲信越
2
32.9万円
中国
4
42.9万円
四国
2
49.9万円

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GSとウィンダムのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ウィンダム
510万円764.8万円 新車時価格 336万円408.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1998~3456 排気量(cc) 2994
215~318 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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