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GSとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  ヴェロッサ
VS
38.4万円680万円
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中古車相場 5万円298万円
ヴェロッサの相場表を見る
553 中古車掲載台数 56
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    本体価格
    298万円

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    68万円

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    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 350 4WD サンルーフ HDDナビ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 黒革/20AW/フルエアロ/ブラックライト

    本体価格
    87.9万円

  • レクサス GS 350 本革 フルセグ ETC HDDナビ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    174万円

  • レクサス GS 350 /本革シート/HDDナビ/地デジ/検31年3月

    本体価格
    53.5万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    319.8万円

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関東
197
176.9万円
関西
76
216.6万円
東海
79
167万円
北海道
28
191.7万円
九州
90
176.7万円
東北
21
144.2万円
北陸・甲信越
18
208.4万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
関東
15
75.8万円
関西
5
120.5万円
東海
24
142.9万円
北海道
1
139万円
九州
6
70.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
34万円
四国
1
33万円

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GSとヴェロッサのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ヴェロッサ
510万円764.8万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 1988~2491
215~318 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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