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GSとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  カローラII
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 12万円54万円
カローラIIの相場表を見る
551 中古車掲載台数 7
  • レクサス GS 350 バージョンI 本皮エアシート カードキー

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 350 ナビBモニタWALDエアロ社外19AWクルコン

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 3年保証マクレビ革サンルーフ 20AW

    本体価格
    399万円

  • レクサス GS 250 1オーナー/HDD/フルセグ/Bモニター/黒革

    本体価格
    234万円

  • レクサス GS 250 CPO認定中古車

    本体価格
    313万円

  • レクサス GS 350 4WD HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス GS GS350 キーレス 盗難防止システム プッシュ 

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 250 HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    310万円

  • レクサス GS 250 サンルーフLEDヘッドライトOP18インチAW

    本体価格
    319.9万円

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関東
199
179万円
関西
74
216.9万円
東海
78
170.7万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.7万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
28
146.7万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
3
29.5万円
関西
2
14.5万円
東海
1
54万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
12万円
四国
0
---

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GSとカローラIIのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  カローラII
510万円764.8万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1998~3456 排気量(cc) 1331~1496
215~318 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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