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GSとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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GSとプレミオの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  プレミオ
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 17万円233万円
プレミオの相場表を見る
561 中古車掲載台数 395
  • レクサス GS 350 ナビ 本革シート スマートキー 全国保証付

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 350 4WD LEDフォグ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 1オーナー ブラウンレザー

    本体価格
    275万円

  • レクサス GS 350 純正フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • レクサス GS 350 フルエアロ 4連イカリングBlackライト

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    73.4万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 430 20インチAW/HIDフォグ/ウッドコンビ

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 350 車高調 20インチアルミ 地デジ

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    216万円

関東
204
178.6万円
関西
75
221.6万円
東海
80
168.8万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.5万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
18
216.9万円
中国
28
139.4万円
四国
15
211.5万円
地域別台数
関東
133
90.3万円
関西
45
109.8万円
東海
46
117.9万円
北海道
41
88.4万円
九州
43
122.1万円
東北
32
108.5万円
北陸・甲信越
22
110万円
中国
26
87.8万円
四国
7
66.6万円

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GSとプレミオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  プレミオ
510万円764.8万円 新車時価格 169.1万円294万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1998~3456 排気量(cc) 1496~1986
215~318 最高出力(馬力) 109~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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