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GSとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  プレミオ
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 4.8万円231.6万円
プレミオの相場表を見る
540 中古車掲載台数 411
  • レクサス GS 350 HDDナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    42.5万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 

    本体価格
    83万円

  • レクサス GS 350 ナビ AFS サンシェード スペアキー

    本体価格
    44.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ HDDナビ本革/サンルーフ/20AW

    本体価格
    359万円

  • レクサス GS 350 4WD 社外18AW 本革シート

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ・Bモニ・本革シート・サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ クリアランスソナー クルコン

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GS 350 TVナビBモニタ黒革シートCセンサ純18AW

    本体価格
    95.8万円

  • レクサス GS 350 革シート HDDナビ HID ETC Sキー 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス GS 350 前後アーム326車高調BMD鍛造19AW

    本体価格
    131万円

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  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    29万円

関東
174
174.7万円
関西
70
209万円
東海
92
172万円
北海道
36
182.9万円
九州
94
159万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.5万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
123
84.9万円
関西
69
91.4万円
東海
43
92.9万円
北海道
38
96.2万円
九州
47
111.6万円
東北
30
116.1万円
北陸・甲信越
26
97.9万円
中国
26
91.7万円
四国
9
86.7万円

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GSとプレミオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  プレミオ
510万円764.8万円 新車時価格 169.1万円294万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1998~3456 排気量(cc) 1496~1986
215~318 最高出力(馬力) 109~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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