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GSとベルタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  ベルタ
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 14.8万円95万円
ベルタの相場表を見る
577 中古車掲載台数 152
  • レクサス GS 350 本革エアシートクリソナウッドコンビステ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 本革シート サンルーフ マルチ 保証書

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    119.9万円

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    本体価格
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  • レクサス GS 350 スピンドルフェイス 新品フルエアロ

    本体価格
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  • レクサス GS 350 サンルーフ 革シート 純正ナビ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 黒革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    104.9万円

  • レクサス GS 430 黒革 SR HDDナビ 純正18AW

    本体価格
    57.8万円

  • レクサス GS 350 本革シート 純正HDDナビ バックモニター

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 430 スピンドルLOOK/サンルーフ/黒革/20AW

    本体価格
    157.9万円

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    32万円

関東
211
174.1万円
関西
75
199.1万円
東海
86
167.3万円
北海道
33
171.8万円
九州
95
178.8万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
19
140.9万円
中国
26
178万円
四国
11
181.1万円
地域別台数
関東
38
43.3万円
関西
21
44.2万円
東海
13
46.8万円
北海道
15
47万円
九州
16
42.6万円
東北
22
47.7万円
北陸・甲信越
14
46.5万円
中国
9
47万円
四国
4
35.1万円

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レクサス  GS   トヨタ  ベルタ
510万円764.8万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1998~3456 排気量(cc) 996~1298
215~318 最高出力(馬力) 71~87
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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