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GSとラウムを比較! - みんなの比較車種

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GSとラウムの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ラウム
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1000円99.9万円
ラウムの相場表を見る
581 中古車掲載台数 373
  • レクサス GS 250 フルセグHDDナビ スマートキー 17AW

    本体価格
    243万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ LEXONカーボンエアロ/SR/本革

    本体価格
    340万円

  • レクサス GS 350 ベージュ革・HDDナビTV・エアシート

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    150万円

  • レクサス GS 350 純正フルエアロ HKS車高調 19インチAW

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    120万円

  • レクサス GS 460 バージョンL 

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 純正エアロSSR20AW車高調

    本体価格
    132万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    106万円

  • レクサス GS 350 4WD HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    109.9万円

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    20万円

関東
210
175.9万円
関西
71
192.5万円
東海
89
171.7万円
北海道
32
175.1万円
九州
97
178.1万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
165.4万円
中国
28
163.4万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
134
30.4万円
関西
38
35.3万円
東海
47
32.7万円
北海道
39
40.5万円
九州
39
37万円
東北
16
34.5万円
北陸・甲信越
28
31.6万円
中国
17
32.3万円
四国
15
36.3万円

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GSとラウムのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ラウム
510万円764.8万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1998~3456 排気量(cc) 1496
215~318 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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