サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとラウムを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. ラウムを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとラウムの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ラウム
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 6000円99.9万円
ラウムの相場表を見る
551 中古車掲載台数 379
  • レクサス GS 350 バージョンL LEDヘッドライト/パワートランクリッド

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 250 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    225.7万円

  • レクサス GS 430 HDD地デジナビ 黒革 サンルーフ WORK19AW

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ・Bモニ・本革シート・サンルーフ

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS 350 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 350 1オーナー ブラック内装 車庫保管

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 地デジナビ黒革エアーシート

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス GS 430 エイムゲインエアロSR外AWエアサス

    本体価格
    155万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ クリアランスソナー エクリュ革シート

    本体価格
    208万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ LED 赤カワシート サンルーフ

    本体価格
    360万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 県内ワンオーナ電動ドアピラーレス

    本体価格
    14万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 左電動ドア ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 4WD パワスラ ナビTV エアロ 後期 本州入

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ラウム ベースグレード 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 夏冬 片電動スライド ETC 禁煙

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 年齢条件あり

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ キーレス 電動ドアー

    本体価格
    4.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 フルセグナビ オートスライドドア

    本体価格
    36.8万円

関東
196
177万円
関西
76
216.6万円
東海
79
167万円
北海道
27
195.4万円
九州
90
176.9万円
東北
21
144.2万円
北陸・甲信越
18
208.4万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
関東
141
30.9万円
関西
33
32.5万円
東海
43
34.6万円
北海道
45
38.2万円
九州
35
37.4万円
東北
22
33.3万円
北陸・甲信越
26
35.2万円
中国
19
33.8万円
四国
15
34.6万円

GSの中古車を探す

ラウムの中古車を探す

GSとラウムの比較トップへ

GSとラウムのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ラウム
510万円764.8万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1998~3456 排気量(cc) 1496
215~318 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとラウムの比較トップへ

GSやラウムと他の車種を比較してみる

 

GSとラウムの比較トップへ

GSラウムの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSラウムの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は551台、ラウムの中古車は379台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、ラウムの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet