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GSとダイナを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  ダイナ
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 30万円449万円
ダイナの相場表を見る
559 中古車掲載台数 552
  • レクサス GS 250 Fスポーツ 1オーナー 赤革 サンルーフ

    本体価格
    579万円

  • レクサス GS 350 後期モデルHDDナビTVBカメラ

    本体価格
    87万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 専用インテリア/本革/LEDライト/

    本体価格
    308万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 

    本体価格
    309万円

  • レクサス GS 250 純正HDDフルセグナビ

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    217.9万円

  • レクサス GS GS450h Ver.L マークレビンソン SR 本革

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 430 本革 サンルーフ地デジ プリクラッシュS

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ

    本体価格
    78万円

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    135万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 2.2t吊クレーン

    本体価格
    199.8万円

関東
204
178.8万円
関西
76
220.5万円
東海
79
169.5万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.7万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
18
216.9万円
中国
27
142.2万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
147
170万円
関西
68
171.2万円
東海
64
197.9万円
北海道
92
188万円
九州
91
137.1万円
東北
46
162.5万円
北陸・甲信越
33
221.6万円
中国
5
175.5万円
四国
6
185.4万円

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レクサス  GS   トヨタ  ダイナ
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 2000~5300
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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