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GSとビスタハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  ビスタハッチバック
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
552 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒革/HDD/コンビH/OPアルミ

    本体価格
    207.9万円

  • レクサス GS 350 モードパルファムデモカー KAZ-SUS

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス GS 350 フルセグTV アルミ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型/サンルーフ/黒革/HDD/禁煙

    本体価格
    144.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ プリクラッシュクセーフティー

    本体価格
    324万円

  • レクサス GS 430 新品フルタップ車高調 WORK20AW

    本体価格
    75.9万円

  • レクサス GS 350 1オーナー メーカーナビ ETC クルコン HID

    本体価格
    104.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD Pクラ Dモニタ ワンオナ

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビフルセグTV

    本体価格
    290万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
関東
196
176.6万円
関西
76
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東海
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167万円
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191.7万円
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90
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21
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北陸・甲信越
18
208.4万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
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ビスタハッチバックの中古車を探す

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GSとビスタハッチバックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ビスタハッチバック
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSの中古車は552台、ビスタハッチバックの中古車は0台掲載しています。
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