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GSとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  サクシードバン
VS
38.4万円680万円
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中古車相場 14万円168万円
サクシードバンの相場表を見る
556 中古車掲載台数 290
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  • レクサス GS 350 新品デイライト付スピンドル仕様エアロ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 純正ナビ LEDライト TV

    本体価格
    289万円

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    158万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ HDDマルチ/ETC/サンルーフ/

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス GS GS430 黒レザーシート20インチ社外アルミ 

    本体価格
    80万円

  • レクサス GS GS350 

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 430 エイムゲインエアロSR外AWエアサス

    本体価格
    155万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    70万円

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    88万円

関東
201
178.1万円
関西
75
216.4万円
東海
79
168.9万円
北海道
29
187.5万円
九州
88
178.3万円
東北
22
145.4万円
北陸・甲信越
18
220万円
中国
28
150.7万円
四国
16
217.2万円
地域別台数
関東
57
69.5万円
関西
17
64.4万円
東海
42
87.2万円
北海道
79
92万円
九州
19
74.5万円
東北
34
76.2万円
北陸・甲信越
23
79.3万円
中国
10
102.2万円
四国
9
80.3万円

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GSとサクシードバンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  サクシードバン
510万円764.8万円 新車時価格 122万円186.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1998~3456 排気量(cc) 1362~1496
215~318 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 13.8~23km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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