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GSとSAIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  SAI
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 44.8万円347万円
SAIの相場表を見る
531 中古車掲載台数 967
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒革エアシート HDDマルチ

    本体価格
    269万円

  • レクサス GS 350 ナビBカメラ電動シート

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 250 バージョンL SR 黒革 マークレビンソン

    本体価格
    319万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ・後期型・純正HDD・ベージュ革

    本体価格
    95.8万円

  • レクサス GS 350 SR IDEALエアサス ブレーキキット

    本体価格
    155万円

  • レクサス GS GS350 

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ LEDヘッドライト ムーンルーフ

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス GS 350 地デジHDDナビBカメラ 19アルミ

    本体価格
    67.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 1オーナー ブラウンレザー

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ フルセグTV SDナビ LED

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 元社用車 メーカーナビ

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ SAI G フルセグHDDナビ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ SAI G ヴィオラ 

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G SDナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ SAI S LEDエディション HDDナビTV  WEDレオニス 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ SAI 2.4 G サンルーフ 18インチAW ナビTV ETC

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ フルセグメモリ-ナビ バックモニタ-

    本体価格
    242万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    105万円

関東
173
173.4万円
関西
67
208.2万円
東海
90
169万円
北海道
36
188.5万円
九州
91
158.3万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.4万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
283
172.5万円
関西
112
179.9万円
東海
115
159万円
北海道
29
179.4万円
九州
221
153.2万円
東北
65
163.5万円
北陸・甲信越
50
164.4万円
中国
61
184万円
四国
31
184万円

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GSとSAIのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  SAI
510万円764.8万円 新車時価格 321万円437万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1998~3456 排気量(cc) 2362
215~318 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 23~24km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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