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GSとアクアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  アクア
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 25万円235.8万円
アクアの相場表を見る
549 中古車掲載台数 6670
  • レクサス GS 250 Iパッケージ ブラウンレザー サンルーフ

    本体価格
    249万円

  • レクサス GS 350 ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    159万円

  • レクサス GS 350 エアロBBS19AW車高調外マフラー本革HDD

    本体価格
    122万円

  • レクサス GS 350 後期黒革HDD新品車高調新品20AWフルエアロ

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ サンルーフ/黒革/HDDマルチ/禁煙

    本体価格
    307.9万円

  • レクサス GS 350 スピンドルLOOK/20AW/黒革コンビH

    本体価格
    95.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型/スピンドルLOOK/新品20AW

    本体価格
    117万円

  • レクサス GS 200t Iパッケージ 新型New 新開発Turboターボ Safty System +

    本体価格
    515万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ/レッドレザー専用AW

    本体価格
    279万円

  • レクサス GS GS450h バージョンL上級ハイブリット!グレ 

    本体価格
    359万円

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    128万円

関東
195
176.7万円
関西
75
214.7万円
東海
78
168万円
北海道
27
195.4万円
九州
90
176.9万円
東北
21
144.2万円
北陸・甲信越
19
213.2万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
関東
1888
120.4万円
関西
825
123.1万円
東海
1143
120.2万円
北海道
365
129万円
九州
895
126.3万円
東北
495
122.9万円
北陸・甲信越
353
136.7万円
中国
451
122.2万円
四国
255
130.7万円

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GSとアクアのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  アクア
510万円764.8万円 新車時価格 169万円243.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1445  他
1998~3456 排気量(cc) 1496
215~318 最高出力(馬力) 74
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 37~40km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

量産型ハイブリッド開発の技術と知恵を結集

トヨタが量産型ハイブリッドカーの開発17年間の技術と知恵を結集。「2020年のコンパクトカー」をコンセプトに、より多くのユーザーにハイブリッドを提供すべく開発されたスモールハイブリッド。世界一の低燃費と爽快な走り、使いやすく楽しいハイブリッドであること。スタイリッシュでありながら広い室内空間。求めやすい価格の4つが追求された。パワートレインは、先代プリウスの1.5LエンジンとTHS IIシステムによるハイブリッドだが、小型・軽量化と高性能化の両立が図られている。Cd値0.28を誇る優れた空力ボディとの組み合わせにより、燃費性能はJC08モードで35.4km/L。10・15モード燃費では40.0km/Lという世界一の低燃費を実現した。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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