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GSと86を比較! - みんなの比較車種

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GSと86の中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  86
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 109万円1000万円
86の相場表を見る
561 中古車掲載台数 873
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート

    本体価格
    342万円

  • レクサス GS 350 新品20AW エアロ ダウンサス 黒革

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    143万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ T-Value認定車

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    120万円

  • レクサス GS 430 マクレビ サンルーフ 本革

    本体価格
    175.3万円

  • レクサス GS 430 黒革エアシートHDDナビ地デジ18アルミ

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 430 マルチ HDDナビ Bカメラ ETC 黒革シート

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS 350 地デジHDDナビBカメラ 19アルミ

    本体価格
    76.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 革 SR マークレビンソン

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    106万円

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    188万円

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    226.8万円

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    189万円

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    174.8万円

  • トヨタ 86 G 6MT

    本体価格
    194.8万円

関東
204
178.6万円
関西
75
221.6万円
東海
80
168.8万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.5万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
18
216.9万円
中国
28
139.4万円
四国
15
211.5万円
地域別台数
関東
254
201.2万円
関西
139
212.9万円
東海
200
202.7万円
北海道
19
197.4万円
九州
102
200万円
東北
31
214.5万円
北陸・甲信越
40
216.5万円
中国
65
200.9万円
四国
23
205.1万円

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GSと86のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  86
510万円764.8万円 新車時価格 199万円648万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
1998~3456 排気量(cc) 1998
215~318 最高出力(馬力) 200~219
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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