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GSとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 59万円568万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
551 中古車掲載台数 128
  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス GS GS450h フルエアロ 社外19アルミ ローダウ 

    本体価格
    106万円

  • レクサス GS 350 新品デイライト付スピンドル仕様エアロ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 フルエアロ 車高調 20インチホイール

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    323万円

  • レクサス GS 430 マクレビ サンルーフ 本革

    本体価格
    175.3万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    94万円

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    応談

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    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    361.8万円

関東
198
179.3万円
関西
74
223.5万円
東海
79
171.3万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.7万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
28
146.7万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
40
289.6万円
関西
12
216.4万円
東海
41
335.4万円
北海道
15
227.6万円
九州
7
208.5万円
東北
6
288.8万円
北陸・甲信越
3
176万円
中国
0
---
四国
4
328万円

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GSとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ハイエースコミューター
510万円764.8万円 新車時価格 246.8万円348.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2982
215~318 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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