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GSとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   タイトヨタ  カムリハイブリッド
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
561 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 430 外20inアルミ 車高調

    本体価格
    159万円

  • レクサス GS 350 4WD パワーシート Bカメラ HDDナビ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 革 電動シート ナビ ETC 点検記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    378万円

  • レクサス GS 350 新品19inAW新品車高調純正HDDナビETC

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 黒革 スターター 寒冷地

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 社外19インチAW ローダウン

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 革シ-ト/ナビ/Bカメラ  LED

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    680万円

  • レクサス GS 430 純正エアロ 純正HDD マークレビンソン

    本体価格
    98万円

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GSとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   タイトヨタ  カムリハイブリッド
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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