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GSとフォーチュナーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   タイトヨタ  フォーチュナー
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
553 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 本革シート

    本体価格
    90万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ フルセグTV エアーシート

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 車高調20インチレザーHDDナビ地デジカメラ

    本体価格
    90万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒革/サンルーフ/HDDマルチ/禁煙

    本体価格
    227.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 純正HDD 黒革 SR

    本体価格
    348万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 黒革エアシート

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 社外18AW 本革シート

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 バージョンL レクサスU-CAR

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 3年保証マクレビ革サンルーフ 20AW

    本体価格
    399万円

  • レクサス GS 350 純正HDDマルチ・黒革シート・クリソナ

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
関東
197
176.5万円
関西
76
216.6万円
東海
79
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21
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208.4万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
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GSとフォーチュナーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   タイトヨタ  フォーチュナー
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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