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GSとフォーチュナーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   タイトヨタ  フォーチュナー
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
576 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 ブラックレザー LOXARNY20AW

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    174万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 前席シートヒーター・HID

    本体価格
    399万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 本革エア ナビTV LED Cソナー 18AW

    本体価格
    219万円

  • レクサス GS 350 黒革 HDDナビ Bカメラ シートクーラー

    本体価格
    100万円

  • レクサス GS 430 レザーシート 車検2年HDDナビBカメラ

    本体価格
    60万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ TV RS-R車高調 ETC TWS20

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 11月23/24/25日 純正HDDナビ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 430 オートクルーズ

    本体価格
    100万円

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関東
210
174.5万円
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GSとフォーチュナーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   タイトヨタ  フォーチュナー
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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