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GSとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   タイトヨタ  ヤリス
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
552 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 サンルーフ 本革 HDDマルチ WORK20AW

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • レクサス GS 250 バージョンL レザーシート シートエアコン

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 1オーナー HDDナビ 本革

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 本革/レーダークルーズ/コンビハンドルHDD

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    680万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ・黒本革エアシート・HDDナビ

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
関東
196
176.6万円
関西
76
216.6万円
東海
79
167万円
北海道
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191.7万円
九州
90
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東北
21
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北陸・甲信越
18
208.4万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
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GSとヤリスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   タイトヨタ  ヤリス
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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