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GSとランサースポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   米国三菱  ランサースポーツバック
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
530 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 スピンドル仕様 シーケンシャルテール

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    169万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ 弊社元試乗車

    本体価格
    620万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 前席シートヒーター・HID

    本体価格
    399万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 1オーナー/禁煙車/走行1.8万Km/黒革

    本体価格
    287万円

  • レクサス GS 250 バージョンL モデリスタエアロ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GS 350 黒革 純正HDDマルチ 1年保証付

    本体価格
    53.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート

    本体価格
    500万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ/レッドレザー/HDD-TV

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
関東
173
173.4万円
関西
67
208.2万円
東海
89
170.3万円
北海道
36
188.5万円
九州
92
157.7万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
17
157.3万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
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レクサス  GS   米国三菱  ランサースポーツバック
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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