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GSとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   UDトラックス  コンドル
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 80万円524万円
コンドルの相場表を見る
555 中古車掲載台数 110
  • レクサス GS 350 Fスポーツ T-Value認定車

    本体価格
    335万円

  • レクサス GS 430 黒革  車高調 HDD SR エアロ マクレビ ETC

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 革 HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • レクサス GS 350 黒革シート純正HDDナビ19AW

    本体価格
    74.9万円

  • レクサス GS 350 黒革フルエアロ新品車高調STR20in

    本体価格
    147万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ TV RS-R車高調 ETC TWS20

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 430 MAVERICK19AW  車高調 フルエアロ

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 本革シート サンルーフ プリクラッシュS

    本体価格
    89万円

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関東
199
179.3万円
関西
74
218.5万円
東海
83
168.3万円
北海道
29
187.5万円
九州
87
178.9万円
東北
22
145.4万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
28
147.8万円
四国
16
217.2万円
地域別台数
関東
18
298.4万円
関西
9
324.4万円
東海
14
291.4万円
北海道
23
265.5万円
九州
16
303.4万円
東北
6
240.6万円
北陸・甲信越
5
361万円
中国
5
99.4万円
四国
14
308.6万円

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レクサス  GS   UDトラックス  コンドル
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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