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GSとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   米国ホンダ  CR-V
VS
38.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
547 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    567万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 本革 ETC Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS GS450h バージョンL上級ハイブリット!グレ 

    本体価格
    349万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 車高調

    本体価格
    117.8万円

  • レクサス GS 350 後期新品車高調WORK19in HDD

    本体価格
    137万円

  • レクサス GS 350 本革シート 純正HDDナビ バックモニター

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ TRDエアロ AIMGAIN20AW SR 黒革

    本体価格
    357.8万円

  • レクサス GS 350 SR IDEALエアサス ブレーキキット

    本体価格
    155万円

  • レクサス GS 430 フルエアロLD20AW

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 HKS7040 GT Sチャージャー

    本体価格
    119万円

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関東
181
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地域別台数
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GSとCR-Vのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   米国ホンダ  CR-V
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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