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GSとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   米国ホンダ  アコードワゴン
VS
38.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
548 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 430 マークレビンソン SR 車高調 ベージュ革

    本体価格
    121.7万円

  • レクサス GS 350 ワインレッド/ベージュ革シート/純エアロ

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ LXモードフロントスポイラー

    本体価格
    388万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ T-Value

    本体価格
    288万円

  • レクサス GS 350 Fスポ-ツ仕様車高調20インチAW 革シート

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 250 修復歴無し/禁煙/新品黒革/HDD/新品20AW

    本体価格
    237万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型 禁煙車 茶本革

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LED 黒革エアシート

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
関東
180
170万円
関西
71
216.6万円
東海
93
174.3万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
21
129.4万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
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GSとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   米国ホンダ  アコードワゴン
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 2200
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSの中古車は548台、アコードワゴンの中古車は0台掲載しています。
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