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GSとGコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   米国インフィニティ  Gコンバーチブル
VS
38.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
547 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 バージョンL 禁煙 黒革 サンルーフ Pトラ

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス GS 350 4WD パワーシート Bカメラ HDDナビ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 黒革・20インチAW・マルチ・ETC付

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ Fスポーツ

    本体価格
    618万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 純正ナビ カメラ 1オ-ナ-

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新ホイールライト加工

    本体価格
    134万円

  • レクサス GS 250 HDDマルチ

    本体価格
    259万円

  • レクサス GS 350 社外20AW車高調サンルーフ革シートHID

    本体価格
    70.8万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
関東
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GSとGコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   米国インフィニティ  Gコンバーチブル
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 3700
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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