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GSとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
29.8万円698万円
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中古車相場 179.8万円409万円
FJクルーザーの相場表を見る
530 中古車掲載台数 40
  • レクサス GS 430 純正HDDマクレビ本革SルーフF/S/Rエアロ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    270万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    169万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    264.6万円

  • レクサス GS 350 スピンドルフェイス仕様SR本革エアシート

    本体価格
    123万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 新品車高調 新品20インチAW

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 新品ライト新品スピンドルエアロ新品20AW

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ  フルセグTV  ETC

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 革シートLEDヘッドDTV

    本体価格
    249.8万円

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  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
174
172.9万円
関西
67
208.2万円
東海
88
170.4万円
北海道
37
186.6万円
九州
91
155.5万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
12
251万円
関西
4
268.9万円
東海
7
264.1万円
北海道
4
276.6万円
九州
6
245.6万円
東北
1
259万円
北陸・甲信越
4
233.2万円
中国
2
258.9万円
四国
0
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レクサス  GS   米国トヨタ  FJクルーザー
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 4000
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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