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GSとXC70を比較! - みんなの比較車種

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GSとXC70の中古車情報を比較する

レクサス  GS   ボルボ  XC70
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 18万円399万円
XC70の相場表を見る
577 中古車掲載台数 67
  • レクサス GS 350 4WD 社外19インチAW・1年保証付

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビTV本革エアーシート

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ フルセグ・HDD

    本体価格
    272万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 黒革 スターター 寒冷地

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 替黒 純正マルチ サンルーフ 黒レザー

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 250 フルセグHDDナビ スマートキー 17AW

    本体価格
    243万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ TRDエアロ RSR車高調 SR 黒革シート

    本体価格
    357.8万円

  • レクサス GS 350 純正バックカメラ付ナビ HIDライト

    本体価格
    78.9万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    135万円

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関東
211
174.1万円
関西
75
199.1万円
東海
86
167.3万円
北海道
33
171.8万円
九州
95
178.8万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
19
140.9万円
中国
26
178万円
四国
11
181.1万円
地域別台数
関東
30
162.7万円
関西
6
64.5万円
東海
15
126.1万円
北海道
9
133.8万円
九州
1
199.8万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
3
127万円
中国
2
68.4万円
四国
0
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GSとXC70のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ボルボ  XC70
510万円764.8万円 新車時価格 585万円679万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1998~3456 排気量(cc) 1968~3192
215~318 最高出力(馬力) 238~304
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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