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GSと960を比較! - みんなの比較車種

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GSと960の中古車情報を比較する

レクサス  GS   ボルボ  960
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 39万円59.8万円
960の相場表を見る
560 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 350 SR 黒革 ロリンザー RSR車高調 VAC

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 禁煙車 赤革 プリクラッシュ

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ 新品20AW ローダウン

    本体価格
    83万円

  • レクサス GS 350 新品19inAW新品車高調純正HDDナビETC

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 本革シート 純正HDDナビ バックモニター

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 革シ-ト/ナビ/Bカメラ  LED

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス GS 350 本革/レーダークルーズ/コンビハンドルHDD

    本体価格
    95.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GS 350 スピンドルLOOK/20AW/黒革コンビH

    本体価格
    95.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960 エグゼクティブ ETC・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    49万円

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    49万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ 960 2.5 

    本体価格
    39万円

関東
204
178.8万円
関西
76
220.5万円
東海
79
169.5万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.5万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
18
216.9万円
中国
28
139.5万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
3
45.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSと960のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ボルボ  960
510万円764.8万円 新車時価格 490万円810万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
1998~3456 排気量(cc) 2473~2921
215~318 最高出力(馬力) 145~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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