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GSとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 4.8万円498万円
ゴルフの相場表を見る
551 中古車掲載台数 1758
  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 430 ブラック全塗装済み

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ TV RS-R車高調 ETC TWS20

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 SR IDEALエアサス ブレーキキット

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 350 1年保証 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    117.5万円

  • レクサス GS 350 HDDナビBカメラ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型/スピンドルLOOK/新品20AW

    本体価格
    117万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 黒革 マークレビンソン

    本体価格
    259万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 純正トランクスポイラー USB

    本体価格
    359.8万円

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    158万円

関東
198
179.3万円
関西
74
223.5万円
東海
79
171.3万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.7万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
28
146.7万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
644
173.5万円
関西
256
146.7万円
東海
224
172.8万円
北海道
94
145.5万円
九州
180
166.5万円
東北
113
154.1万円
北陸・甲信越
94
156.3万円
中国
121
160.7万円
四国
32
133.2万円

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GSとゴルフのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フォルクスワーゲン  ゴルフ
510万円764.8万円 新車時価格 249万円566万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1460  他
1998~3456 排気量(cc) 1197~1984
215~318 最高出力(馬力) 105~310
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新たなモジュール戦略のもと開発された7代目

1974年の初代発売以来、38年間6世代で2900万台以上が生産されたフォルクスワーゲンの基幹モデル、ゴルフの7代目。同社の新しいモジュール戦略「MQB(フロント部のシステムのいくつかの寸法を決め、ホイールベースやトレッド、ホイールサイズなどをフレキシブルに変更できるプラットフォーム戦略)」を採用した初のモデルとなる。エンジン、サスペンション、高剛性ボディなどをモジュールとして開発することで、機能と性能を格段に向上させながら大幅な軽量化も実現している。エンジンは、1.2Lと1.4Lの直4直噴ターボ。組み合わされるミッションは、いずれもツインクラッチの7速DSGとなる(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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