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GSとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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GSとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

レクサス  GS   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 95万円308万円
パサートオールトラックの相場表を見る
574 中古車掲載台数 15
  • レクサス GS 430 HDDナビ フルセグ 黒革 ETC

    本体価格
    49万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 法人1オーナー 走行TV 黒革 純ナビ ETC

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 430 スピンドルLOOK/新品20AW/サンルーフ/黒革

    本体価格
    112万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 前席シートヒーター・HID

    本体価格
    399万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ レザーエアー電動シート

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革 ムーンルーフ PCS

    本体価格
    369.5万円

  • レクサス GS 350 本革HDDナビ新品スピンドルエアロBKライト

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 1オーナー・ナビ・黒革・スマートキー

    本体価格
    75.4万円

  • レクサス GS 430 黒革 車高調 カールソン20AW エアロ

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス GS 350 シャレン20AW フルタップ式車高調

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 革シート

    本体価格
    158.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    194万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD バイパーセキュリティ 黒革シート

    本体価格
    240万円

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    179.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 本革 ナビ

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 純正ナビTV Aクルコン バイキセノン

    本体価格
    278万円

関東
210
175.2万円
関西
73
202.5万円
東海
86
165.8万円
北海道
32
158.9万円
九州
96
180.1万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
19
140.6万円
中国
27
165.5万円
四国
10
189.2万円
地域別台数
関東
3
191.3万円
関西
3
193万円
東海
4
206.2万円
北海道
2
255.7万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
1
158.8万円
中国
1
194万円
四国
0
---

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GSとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
510万円764.8万円 新車時価格 494万円528.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1820×1560
1998~3456 排気量(cc) 1984
215~318 最高出力(馬力) 211
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

4WDシステムが与えられたパサートシリーズのSUV

フォルクスワーゲンのミドルサイズであるパサートの車高を30mmアップさせ、独自の4WDシステム「4MOTION」を組み合わせたシリーズのフラッグシップモデル。あらゆる路面環境やシーンで高い走破力と快適な室内空間が与えられた。エクステリアはステンレス調のアンダーガードが付いた専用バンパー、樹脂パーツで覆われた専用ホイールハウスエクステンションなどによりクロスオーバーなスタイリングを強調。室内は、最高級のナパレザーを用いたスポーツシートなど選び抜かれた素材で上質に仕立てられる。エンジンは、2Lの直噴直4ターボのTSIユニットで6速DSGミッッションとの組み合わせにより高い環境性能も実現された(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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