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CTとSCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   レクサス  SC
VS
98万円550万円
CTの相場表を見る
中古車相場 88.8万円399万円
SCの相場表を見る
615 中古車掲載台数 95
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ・

    本体価格
    225.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ムーンルーフ LED L-tex

    本体価格
    310万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDマルチ

    本体価格
    229万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    238.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー LEDヘッド

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC デイライト付後期Fスポーツ仕様エアロ

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ赤革プリクラッシュ

    本体価格
    364.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC アルミ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 マークレビンソン

    本体価格
    168万円

  • レクサス SC 430 本革

    本体価格
    159万円

  • レクサス SC 430 黒革/マークレビンソン/コンビハン

    本体価格
    165万円

  • レクサス SC 430 純正ナビ フルセグTV 黒レザーシート

    本体価格
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  • レクサス SC 430 革電動S ナビETCキセノン

    本体価格
    172.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン/黒革/コンビハンドル

    本体価格
    185万円

  • レクサス SC 430 黒本革 電動メタルオープン

    本体価格
    159万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン/車高調/フルセグTV

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス SC 430 DVDナビ バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    245万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン Pシート レザー HID

    本体価格
    349.9万円

関東
214
233.2万円
関西
103
233.4万円
東海
129
216万円
北海道
10
247.7万円
九州
60
233.5万円
東北
31
198.1万円
北陸・甲信越
25
232.2万円
中国
23
199万円
四国
20
223万円
地域別台数
関東
42
217.2万円
関西
4
200.5万円
東海
20
201.6万円
北海道
2
288万円
九州
14
182.4万円
東北
3
265.9万円
北陸・甲信越
2
216.5万円
中国
5
180.9万円
四国
3
171.3万円

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レクサス  CT   レクサス  SC
355万円477万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1797 排気量(cc) 4292
99 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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