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CTとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   レクサス  ISコンバーチブル
VS
84.9万円458万円
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中古車相場 158万円362万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
611 中古車掲載台数 45
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    230万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レクサスU-CAR ムーンルーフ

    本体価格
    230万円

  • レクサス CT 200h バージョンC T-ValueHV HDDナビ ETC

    本体価格
    184万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ 2年保証車

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    238.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ムーンルーフ 黒革シート HDDナビ 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ 地デジTV シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス CT バージョンC 

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ地デジBモニタSRパドルS

    本体価格
    136.8万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 黒革シート 18インチアルミ

    本体価格
    280万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL コンビレザー 現行フェイス

    本体価格
    278万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL マークレビンソン黒革シート

    本体価格
    282万円

関東
203
219.8万円
関西
101
226.1万円
東海
130
206.4万円
北海道
14
233.5万円
九州
72
226.2万円
東北
15
204.8万円
北陸・甲信越
30
213.3万円
中国
29
207.3万円
四国
17
234.4万円
地域別台数
関東
21
273.5万円
関西
5
254.5万円
東海
13
267.6万円
北海道
0
---
九州
3
273.6万円
東北
2
275.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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CTとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   レクサス  ISコンバーチブル
355万円477万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1797 排気量(cc) 2499~3456
99 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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