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CTとLFAを比較! - みんなの比較車種

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CTとLFAの中古車情報を比較する

レクサス  CT   レクサス  LFA
VS
98万円550万円
CTの相場表を見る
中古車相場 5300万円5480万円
LFAの相場表を見る
613 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ・バックモニター

    本体価格
    300万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    288万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビソフト最新更新 レクサス認定中古車

    本体価格
    265万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグHDDナビ1オーナー

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン XLINE専用シート/クリアランスソナー

    本体価格
    328万円

  • レクサス CT 200h メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー HDDナビ

    本体価格
    230万円

  • レクサス CT 200h 新品19AW 純正後期バンパー

    本体価格
    228万円

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    応談

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    5300万円

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    応談

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

関東
212
232.8万円
関西
102
233.2万円
東海
129
216.1万円
北海道
10
247.7万円
九州
61
232.4万円
東北
31
198.1万円
北陸・甲信越
25
232.2万円
中国
23
199万円
四国
20
223万円
地域別台数
関東
3
5390万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTとLFAのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   レクサス  LFA
355万円477万円 新車時価格 3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
1797 排気量(cc) 4805
99 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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