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CTとLXを比較! - みんなの比較車種

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CTとLXの中古車情報を比較する

レクサス  CT   レクサス  LX
VS
84.9万円458万円
CTの相場表を見る
中古車相場 800万円1380万円
LXの相場表を見る
611 中古車掲載台数 56
  • レクサス CT 200h 1年無制限距離保証HVクルコン

    本体価格
    154万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDD 地デジ モデリスタ

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    213万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ モデリスタフルエアロマフラー

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    168.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ フルセグ 1オーナー 禁煙

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ スマートキー

    本体価格
    239万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル 禁煙 ナビTV

    本体価格
    252万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1370万円

  • レクサス LX 570 4WD ナビ 本革 サンルーフ 21AW

    本体価格
    979万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン モデリスタエアロ

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー ヴァルドフルエアロ

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンター・マークレビンソン

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン SR 茶革モデリスタ

    本体価格
    1150万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ OP21AW 黒革

    本体価格
    1167万円

関東
203
219.8万円
関西
101
226.1万円
東海
130
206.4万円
北海道
14
233.5万円
九州
72
226.2万円
東北
15
204.8万円
北陸・甲信越
30
213.3万円
中国
29
207.3万円
四国
17
234.4万円
地域別台数
関東
19
1059.5万円
関西
4
1011.5万円
東海
10
1083.8万円
北海道
7
1199.4万円
九州
8
923.9万円
東北
3
1029万円
北陸・甲信越
1
1099万円
中国
4
1177万円
四国
0
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CTとLXのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   レクサス  LX
355万円477万円 新車時価格 1100万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1980×1910  他
1797 排気量(cc) 5662
99 最高出力(馬力) 377
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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