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CTとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  アリオン
VS
98万円550万円
CTの相場表を見る
中古車相場 8万円228万円
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613 中古車掲載台数 353
  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー

    本体価格
    263万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー ミラーレーダ

    本体価格
    115万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラ サンルーフ 黒本革

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDD地デジBカメラLEDスマKey

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ マークレビンソンエアロバンパー黒革

    本体価格
    189.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビTV LED 17AW Cソナー

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レクサス認定中古車 CPO2年保証付き

    本体価格
    357万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 保証31年4月

    本体価格
    318万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー 革シート Mナビ

    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    158万円

関東
212
232.8万円
関西
102
233.2万円
東海
129
216.1万円
北海道
10
247.7万円
九州
61
232.4万円
東北
31
198.1万円
北陸・甲信越
25
232.2万円
中国
23
199万円
四国
20
223万円
地域別台数
関東
82
94.6万円
関西
32
74.4万円
東海
50
134.3万円
北海道
47
82.2万円
九州
30
81.8万円
東北
37
116.5万円
北陸・甲信越
59
141.6万円
中国
3
82.8万円
四国
13
74.6万円

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CTとアリオンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  アリオン
355万円477万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1797 排気量(cc) 1496~1986
99 最高出力(馬力) 109~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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