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CTとアルファードを比較! - みんなの比較車種

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CTとアルファードの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  アルファード
VS
98万円535万円
CTの相場表を見る
中古車相場 4.8万円1270万円
アルファードの相場表を見る
616 中古車掲載台数 3606
  • レクサス CT 200h Fスポーツ Mナビムーンルーフ赤革シート

    本体価格
    325.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ 1オーナー

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス CT バージョンC 

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDD地デジBカメラMODELLISTA

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期フェイス RS-R車高調

    本体価格
    245万円

  • レクサス CT 200h メモリーナビ ブル-レイ再生

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ・後期仕様・寒冷地・HID

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー・イルミステップ

    本体価格
    299万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アルファード 2.4 240G 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MS ナビ ETC Bカメラ コーナーセンサ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G ASリミテッド フリップダウンモニタ両側

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MZ Gエディション 4WD TOPモデルV4WD革シート

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アルファード MS プレミアム アルカンターラバージョン 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AX Lエディション パワースライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 4WD フリップダウン

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AX Lエディション 4WD ナビ 片側電動

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AX Lエディション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS 4WD ナビ フルセグ ETC 保証付

    本体価格
    18.9万円

関東
219
232.6万円
関西
103
235.1万円
東海
130
213.8万円
北海道
9
256.5万円
九州
55
225.2万円
東北
30
195.6万円
北陸・甲信越
25
236.9万円
中国
26
208.3万円
四国
19
222.4万円
地域別台数
関東
1125
171.5万円
関西
494
197万円
東海
440
208.1万円
北海道
380
125.8万円
九州
403
174.3万円
東北
295
152.7万円
北陸・甲信越
177
164.1万円
中国
174
218.4万円
四国
118
160.5万円

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CTとアルファードのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  アルファード
355万円477万円 新車時価格 319.8万円1546.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1950  他
1797 排気量(cc) 2493~3456
99 最高出力(馬力) 152~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名、7名、8名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

豪華・勇壮をテーマにした大空間高級サルーン

トヨタのフラッグシップミニバンの3代目。ヴェルファイアの兄弟車となる。「大空間高級サルーン」をキーワードに開発されている。「豪華・勇壮」をテーマに掲げたエクステリアデザインが特徴。ロアグリルと一体化する、縦に厚みを持たせたメッキ加飾の大型グリルなどが採用され、大胆かつ華やかなフロントフェイスとなっている。セカンドシートと同じレール上に設置されたことで、シートスライド量最大1160mmを実現した助手席スーパーロングスライドシートの採用により、シートアレンジも多彩になっている。搭載するエンジンは2.5L直4アトキンソンサイクルと3.5L V6の2種類。前者には電気式4WDを採用するハイブリッド仕様もラインナップされている(2015.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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