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CTとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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CTとアレックスの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  アレックス
VS
98万円550万円
CTの相場表を見る
中古車相場 8.8万円78万円
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613 中古車掲載台数 32
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス CT 200h ワンオーナー

    本体価格
    216万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期本革ワンオーナー鑑定付

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    203万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    167.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    205.2万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 後期 1オナ ナビ LED

    本体価格
    319万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    258万円

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    8.8万円

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    34.6万円

関東
212
232.8万円
関西
102
233.2万円
東海
129
216.1万円
北海道
10
247.7万円
九州
61
232.4万円
東北
31
198.1万円
北陸・甲信越
25
232.2万円
中国
23
199万円
四国
20
223万円
地域別台数
関東
7
22.9万円
関西
4
27.7万円
東海
6
39.5万円
北海道
5
16.6万円
九州
2
34万円
東北
2
43.3万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
2
20.6万円
四国
3
35.6万円

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CTとアレックスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  アレックス
355万円477万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1797 排気量(cc) 1496~1795
99 最高出力(馬力) 105~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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