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CTとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  WiLL Vi
VS
84.9万円458万円
CTの相場表を見る
中古車相場 3.8万円59.9万円
WiLL Viの相場表を見る
608 中古車掲載台数 76
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    218万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー 純正ナビ クルコン

    本体価格
    228.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革 SR マクレビ プリクラ

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革 ハイブリット保証

    本体価格
    182万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    290万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンL マクレビHDDフルセグサンR

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス CT 200h 1年無制限距離保証HVクルコン

    本体価格
    154万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    234万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    226.8万円

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    18万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キーレス 純正ステレオCD

    本体価格
    33万円

関東
201
219.8万円
関西
102
225.5万円
東海
130
205.8万円
北海道
14
233.5万円
九州
70
226.9万円
東北
16
206万円
北陸・甲信越
29
213.5万円
中国
29
207.3万円
四国
17
234.4万円
地域別台数
関東
22
24.3万円
関西
5
18.7万円
東海
5
20.6万円
北海道
5
28.9万円
九州
15
27.3万円
東北
2
20.3万円
北陸・甲信越
14
25.6万円
中国
5
17.6万円
四国
3
33.8万円

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レクサス  CT   トヨタ  WiLL Vi
355万円477万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1797 排気量(cc) 1298
99 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 17.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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