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CTとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  WiLL VS
VS
98万円550万円
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中古車相場 9万円69.8万円
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613 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    432万円

  • レクサス CT 200h フルセグナビ Bカメ シートヒーター ETC

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ 純正AW ETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h 当社カスタムエスプリ仕様1オナ禁煙車

    本体価格
    247万円

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関東
212
232.8万円
関西
102
233.2万円
東海
129
216.1万円
北海道
10
247.7万円
九州
61
232.4万円
東北
31
198.1万円
北陸・甲信越
25
232.2万円
中国
23
199万円
四国
20
223万円
地域別台数
関東
7
38.8万円
関西
1
28万円
東海
7
35万円
北海道
0
---
九州
3
31.3万円
東北
3
39.7万円
北陸・甲信越
2
9.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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CTとWiLL VSのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  WiLL VS
355万円477万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1797 排気量(cc) 1496~1795
99 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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