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CTとヴォクシーを比較! - みんなの比較車種

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CTとヴォクシーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ヴォクシー
VS
84.9万円458万円
CTの相場表を見る
中古車相場 1000円388.2万円
ヴォクシーの相場表を見る
608 中古車掲載台数 5001
  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ 本革 サンルーフ

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドル後期仕様

    本体価格
    136万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル レクサス認定中古車

    本体価格
    348万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    216万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー車・

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /2WD レクサスU-CAR

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h フルセグHDDナビ18AWマフラーリアスポ

    本体価格
    138.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正HDDナビ

    本体価格
    124万円

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  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ 純正SDナビ ビルトインETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション HDDナビ/フルセグ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD HID フォグ 純正アルミin15

    本体価格
    74.5万円

関東
201
223.6万円
関西
100
222.3万円
東海
129
207.6万円
北海道
14
234.2万円
九州
75
228.8万円
東北
17
201.2万円
北陸・甲信越
27
217.3万円
中国
28
213.7万円
四国
17
234.4万円
地域別台数
関東
1512
134.3万円
関西
766
137.9万円
東海
626
159.6万円
北海道
337
121.6万円
九州
651
124.6万円
東北
370
146.9万円
北陸・甲信越
335
146.8万円
中国
249
145.6万円
四国
155
140.8万円

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CTとヴォクシーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ヴォクシー
355万円477万円 新車時価格 218万円336.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
1797 排気量(cc) 1797~1986
99 最高出力(馬力) 99~152
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名、8名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ハイブリッドモデルも加わった3代目

人気の5ナンバーサイズ背高ミニバンの3代目。広くて使いやすい箱型の魅力はそのままに、よりエモーショナルなデザインとなっている。フロントフェイスでは、ヘッドライトと連続する上下二段構成のフロントマスクが採用され独自性が強調されている。インテリアでは、メーターパネルフードが低く設定されるなど、見晴らしの良さと広々感が演出されている。また、ラゲージの床下収納スペースが拡大されるなど、ユーティリティ性能も向上。エンジンは2Lのガソリンに加え、1.8Lアトキンソンサイクル+モーターのハイブリッドが新たに用意されている。燃費性能も改善されており、JC08モード燃費は前車が16.0km/L(2WDモデル)、後車は23.8km/Lを達成している(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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