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CTとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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CTとオリジンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  オリジン
VS
98万円535万円
CTの相場表を見る
中古車相場 280万円318万円
オリジンの相場表を見る
616 中古車掲載台数 3
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    326万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    235.8万円

  • レクサス CT Fスポーツ 

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 内装黒赤 LEDヘッド 1年保証

    本体価格
    187万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 1オーナー黒革 純正HDDナビ

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    223万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ SDナビ・バックモニター

    本体価格
    360万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ・ETC

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTV Cソナー クルコン Sヒーター

    本体価格
    109万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 純正ナビ ETC 本革シート クルコン

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ オリジン 3.0 禁煙車 無事故 車庫保管

    本体価格
    318万円

  • トヨタ オリジン 3.0 オリジン ベースグレード

    本体価格
    280万円

関東
219
232.6万円
関西
103
235.1万円
東海
130
213.8万円
北海道
9
256.5万円
九州
55
225.2万円
東北
30
195.6万円
北陸・甲信越
25
236.9万円
中国
26
208.3万円
四国
19
222.4万円
地域別台数
関東
1
280万円
関西
1
318万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
1
298.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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CTとオリジンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  オリジン
355万円477万円 新車時価格 700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1797 排気量(cc) 2997
99 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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