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CTとカムリを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  カムリ
VS
98万円535万円
CTの相場表を見る
中古車相場 15万円519万円
カムリの相場表を見る
616 中古車掲載台数 153
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオーナー

    本体価格
    230万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ・Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定車 保証付

    本体価格
    280万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    230万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車・タイヤ新品交換済み

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン レクサスU-Car

    本体価格
    358万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    359万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ETC

    本体価格
    212万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ 2年保証車

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 10年保証対象車 ハイブリッド Gパッケージ 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カムリ 2.4 ツーリング・ナビパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G ディグニスエディション レザーシート 純正ナビ

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    83万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G HDDナビ コーナーセンサー

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G 2.9万km DVDナビ ETC HIDライト 電動シート

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション 

    本体価格
    67.4万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション DVDナビ

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G Four リミテッドエディション 4WD ナビ Bカメラ Sキー

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5ハイブリッド Gパッケージ 運転席Pシート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TRDエアロ パノラマムーンルーフ

    本体価格
    393万円

関東
219
232.6万円
関西
103
235.1万円
東海
130
213.8万円
北海道
9
256.5万円
九州
55
225.2万円
東北
30
195.6万円
北陸・甲信越
25
236.9万円
中国
26
208.3万円
四国
19
222.4万円
地域別台数
関東
52
97.7万円
関西
12
112万円
東海
22
104.6万円
北海道
15
62.1万円
九州
28
131.3万円
東北
9
53.9万円
北陸・甲信越
6
141万円
中国
6
82.3万円
四国
3
134.9万円

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CTとカムリのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  カムリ
355万円477万円 新車時価格 329.4万円419.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445
1797 排気量(cc) 2487
99 最高出力(馬力) 178
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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