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CTとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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CTとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  カローラフィールダー
VS
84.9万円458万円
CTの相場表を見る
中古車相場 2万円253.7万円
カローラフィールダーの相場表を見る
611 中古車掲載台数 2050
  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    115万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 HDDナビ

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ブラウン革シートフルセグ

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT バージョンC 

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグTV 2年保証付

    本体価格
    155.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグテレビ

    本体価格
    192万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期F仕様クリソナ黒内装 1年保証

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト

    本体価格
    169.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Cソナー LEDヘッドライト 純正16AW

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革シート SDナビ フルセグ

    本体価格
    293.5万円

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    本体価格
    148万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X メモリーナビ バックカメラ

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    45万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ETC VSC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 走行6.9万km

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド メモリーナビ

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X エアロツアラー ナビ キーレス

    本体価格
    40.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド 4WD 

    本体価格
    124.5万円

関東
203
219.8万円
関西
101
226.1万円
東海
130
206.4万円
北海道
14
233.5万円
九州
72
226.2万円
東北
15
204.8万円
北陸・甲信越
30
213.3万円
中国
29
207.3万円
四国
17
234.4万円
地域別台数
関東
486
112.9万円
関西
241
122.3万円
東海
391
110.9万円
北海道
140
87.1万円
九州
233
112.7万円
東北
174
114万円
北陸・甲信越
174
111万円
中国
140
117.1万円
四国
71
119万円

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CTとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  カローラフィールダー
355万円477万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1797 排気量(cc) 1496~1797
99 最高出力(馬力) 74~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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