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CTとキャバリエクーペを比較! - みんなの比較車種

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CTとキャバリエクーペの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  キャバリエクーペ
VS
98万円550万円
CTの相場表を見る
中古車相場 35万円
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613 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT バージョンL 

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDライト Cソナー

    本体価格
    175.8万円

  • レクサス CT CT200hバージョンC 

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    220万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正アルミ

    本体価格
    137.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車

    本体価格
    315万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDナビ 地デジ ETC 15AW 1年間保証

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン レクサスU-Car

    本体価格
    358万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ

    本体価格
    244.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャバリエクーペ 2.4 S フルエアロ/Rスポ/外マフラ-/後期型

    本体価格
    35万円

関東
212
232.8万円
関西
102
233.2万円
東海
129
216.1万円
北海道
10
247.7万円
九州
61
232.4万円
東北
31
198.1万円
北陸・甲信越
25
232.2万円
中国
23
199万円
四国
20
223万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャバリエクーペの中古車を探す

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CTとキャバリエクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  キャバリエクーペ
355万円477万円 新車時価格 149.9万円205万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1740×1355
1797 排気量(cc) 2392
99 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

トヨタマークのアメリカンミドルカー

GMのシボレーブランドで販売されていたキャバリエを、トヨタブランドにして日本導入したモデル。日本導入にあたっては右ハンドル化はもちろん、シートポジションやペダルなどの位置にも手が加えられている。ボディタイプはセダンとクーペが用意されたが、ともにいかにもアメリカンなデザイン。内装は曲線を多用したデザインで、操作性はいいが質感はいかにも米国車だ。エンジンは2.4Lの直4を採用しており、車両の挙動特性、制動性能などとともに、日本市場にマッチするようにチューニングされている。デュアルエアバッグ、ABSなどを標準とし、安全装備も充実している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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