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CTとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CTとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  クラウンワゴン
VS
98万円550万円
CTの相場表を見る
中古車相場 19.8万円139万円
クラウンワゴンの相場表を見る
613 中古車掲載台数 61
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    257.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メモリ-ナビ

    本体価格
    288万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    250万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    355万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート HDDナビ

    本体価格
    218.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期 純正SDナビフルセグ

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ /フルセグナビ

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    239万円

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  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビテレビ ETC

    本体価格
    40万円

関東
212
232.8万円
関西
102
233.2万円
東海
129
216.1万円
北海道
10
247.7万円
九州
61
232.4万円
東北
31
198.1万円
北陸・甲信越
25
232.2万円
中国
23
199万円
四国
20
223万円
地域別台数
関東
23
72.4万円
関西
5
60.3万円
東海
10
67.6万円
北海道
2
128万円
九州
10
65.2万円
東北
4
46.4万円
北陸・甲信越
3
43万円
中国
3
38.4万円
四国
1
35万円

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CTとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  クラウンワゴン
355万円477万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
1797 排気量(cc) 1988~2491
99 最高出力(馬力) 94~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名、8名
32~34km/L 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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