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CTとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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CTとクラウンエステートの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  クラウンエステート
VS
98万円550万円
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中古車相場 9.8万円184.8万円
クラウンエステートの相場表を見る
613 中古車掲載台数 188
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    184万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDライト Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEXUS認定中古車

    本体価格
    308万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    243万円

  • レクサス CT 200h バージョンC T-valueハイブリッド

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 自社点検整備  社外19インチAW

    本体価格
    205万円

  • レクサス CT 200h 1オーナー ナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    245万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDD TV ETC

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    229万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 禁煙

    本体価格
    279.9万円

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    136万円

関東
212
232.8万円
関西
102
233.2万円
東海
129
216.1万円
北海道
10
247.7万円
九州
61
232.4万円
東北
31
198.1万円
北陸・甲信越
25
232.2万円
中国
23
199万円
四国
20
223万円
地域別台数
関東
45
47.6万円
関西
31
46.6万円
東海
40
49.9万円
北海道
13
51.7万円
九州
16
56万円
東北
12
44.5万円
北陸・甲信越
11
50.5万円
中国
7
41.2万円
四国
13
55.9万円

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CTとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  クラウンエステート
355万円477万円 新車時価格 372.8万円441万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1797 排気量(cc) 1988~2997
99 最高出力(馬力) 160~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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