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CTとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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CTとクラウンエステートの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  クラウンエステート
VS
84.9万円458万円
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中古車相場 9.8万円184.8万円
クラウンエステートの相場表を見る
608 中古車掲載台数 171
  • レクサス CT 200h Fスポーツ スピンドルLOOK/禁煙/黒革/HDD

    本体価格
    227.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    239万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革シート ハンドルヒーター

    本体価格
    198.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ シートメモリー

    本体価格
    192.9万円

  • レクサス CT 200h HDDナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDナビ/地デジ/バックモニター

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒本革シート サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 中期Fスポーツ仕様

    本体価格
    139万円

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    本体価格
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    39万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートE 18inAW・HID・エアロ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG タイベル交換済

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 純正エアロ 18アルミ

    本体価格
    69.8万円

関東
201
219.8万円
関西
102
225.5万円
東海
130
205.8万円
北海道
14
233.5万円
九州
70
226.9万円
東北
16
206万円
北陸・甲信越
29
213.5万円
中国
29
207.3万円
四国
17
234.4万円
地域別台数
関東
42
48.1万円
関西
25
49.1万円
東海
35
59.4万円
北海道
12
49.8万円
九州
15
50.9万円
東北
6
56.2万円
北陸・甲信越
14
50.4万円
中国
7
38.8万円
四国
15
51.9万円

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CTとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  クラウンエステート
355万円477万円 新車時価格 372.8万円441万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1797 排気量(cc) 1988~2997
99 最高出力(馬力) 160~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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