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CTとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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CTとクラシックの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  クラシック
VS
84.9万円458万円
CTの相場表を見る
中古車相場 232万円458万円
クラシックの相場表を見る
608 中古車掲載台数 7
  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期FスポーツLOOK 禁煙車/黒革/HDD

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    310万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ブラックルーフ PCS Mルーフ

    本体価格
    380万円

  • レクサス CT 200h ワンオーナー・クルコン・ETC

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 保証付 メーカーHDDナビ

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサス認定中古車

    本体価格
    315万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    209万円

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  • トヨタ クラシック 2.0 

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    232万円

  • トヨタ クラシック 2.0 記録有 赤革シート

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  • トヨタ クラシック 2.0 走行40150km

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  • トヨタ クラシック 2.0 AA型乗用車60周年記念・100台 限定車

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ クラシック 2.0 60周年記念100台限定車 走行2.9万km

    本体価格
    326.2万円

  • トヨタ クラシック 2.0 ナビBモニタDTV車検H31/2

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラシック 2.0 室内保管10000km走行車

    本体価格
    388.8万円

関東
201
219.8万円
関西
102
225.5万円
東海
130
205.8万円
北海道
14
233.5万円
九州
70
226.9万円
東北
16
206万円
北陸・甲信越
29
213.5万円
中国
29
207.3万円
四国
17
234.4万円
地域別台数
関東
2
317.6万円
関西
1
388.8万円
東海
3
325.3万円
北海道
0
---
九州
1
232万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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CTとクラシックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  クラシック
355万円477万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
1797 排気量(cc) 1998
99 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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