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CTとコロナプレミオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  コロナプレミオ
VS
98万円550万円
CTの相場表を見る
中古車相場 9.6万円31.5万円
コロナプレミオの相場表を見る
613 中古車掲載台数 8
  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー車・

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポーツ仕様 LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltexシート

    本体価格
    259万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ モデリスタフルエアロマフラー

    本体価格
    応談

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    295万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビフルセグTV

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDフルエアロ・マフラー

    本体価格
    339万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レッドレザー SR

    本体価格
    498万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    253万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Fスポーツ専用本革

    本体価格
    210万円

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  • トヨタ コロナプレミオ 2.0 G 

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ コロナプレミオ 2.0 E Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    18万円

関東
212
232.8万円
関西
102
233.2万円
東海
129
216.1万円
北海道
10
247.7万円
九州
60
232.3万円
東北
31
198.1万円
北陸・甲信越
26
231.3万円
中国
23
199万円
四国
20
223万円
地域別台数
関東
2
19.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
21.5万円
九州
2
9.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
28.7万円

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CTとコロナプレミオのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  コロナプレミオ
355万円477万円 新車時価格 154.7万円217.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1797 排気量(cc) 1587~2184
99 最高出力(馬力) 88~145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 11~18km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った

11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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