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CTとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CTとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
98万円550万円
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中古車相場 37.8万円42.1万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
613 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    235万円

  • レクサス CT 1.8CT200h verC プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車 自動ブレーキシステム

    本体価格
    295万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 1オーナ レーダークルーズ 2年保証

    本体価格
    204万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革シートクリソナ1年保証

    本体価格
    152万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    351万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 革シート 障害物センサー

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レクサス植田

    本体価格
    432万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    42.1万円

関東
212
232.8万円
関西
102
233.2万円
東海
129
216.1万円
北海道
10
247.7万円
九州
61
232.4万円
東北
31
198.1万円
北陸・甲信越
25
232.2万円
中国
23
199万円
四国
20
223万円
地域別台数
関東
1
42.1万円
関西
0
---
東海
1
37.8万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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サイノスコンバーチブルの中古車を探す

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CTとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  サイノスコンバーチブル
355万円477万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
1797 排気量(cc) 1331~1496
99 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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