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CTとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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CTとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
84.9万円458万円
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中古車相場 23.7万円198万円
スプリンタートレノの相場表を見る
608 中古車掲載台数 41
  • レクサス CT 200h バージョンC 本革シート HDDナビ

    本体価格
    196.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL バックカメラ 1年保証付

    本体価格
    207.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ

    本体価格
    234.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグ

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    325万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 認定中古車 禁煙車 マクレビ ムーンルーフ

    本体価格
    370万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    216万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    194.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    179.9万円

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    23.7万円

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  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-G 6MT/車高調/LSD/フルバケ/2名

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    69.8万円

関東
201
219.8万円
関西
102
225.5万円
東海
130
205.8万円
北海道
14
233.5万円
九州
70
226.9万円
東北
16
206万円
北陸・甲信越
29
213.5万円
中国
29
207.3万円
四国
17
234.4万円
地域別台数
関東
12
100.2万円
関西
3
124.5万円
東海
9
170.4万円
北海道
2
59万円
九州
6
160.7万円
東北
3
32万円
北陸・甲信越
1
148万円
中国
5
144.3万円
四国
0
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CTとスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  スプリンタートレノ
355万円477万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
1797 排気量(cc) 1498~1587
99 最高出力(馬力) 100~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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