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CTとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
84.9万円458万円
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中古車相場 14.5万円89.9万円
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611 中古車掲載台数 36
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    本体価格
    119.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 認定中古車

    本体価格
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関東
204
223.3万円
関西
100
222.3万円
東海
129
207.6万円
北海道
14
234.2万円
九州
76
228.5万円
東北
17
201.2万円
北陸・甲信越
27
217.3万円
中国
27
217万円
四国
17
234.4万円
地域別台数
関東
12
36.2万円
関西
2
59.9万円
東海
7
42万円
北海道
3
53.7万円
九州
6
50.2万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
44.4万円
四国
3
51.6万円

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CTとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  bBオープンデッキ
355万円477万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 15km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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