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CTとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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CTとヴァンガードの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ヴァンガード
VS
98万円550万円
CTの相場表を見る
中古車相場 44.8万円258万円
ヴァンガードの相場表を見る
610 中古車掲載台数 731
  • レクサス CT クリエイティブテキスタイル レクサスU-CAR

    本体価格
    218万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ・バックモニター

    本体価格
    300万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ・ETC

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 検31.6

    本体価格
    330万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドルLOOK/1オーナー/黒革/LED

    本体価格
    224.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ 2年保証車

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポーツ仕様1年保証

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDフルエアロ・マフラー

    本体価格
    339万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ 1オーナー

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    127.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ HIDヘッド ETC

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ フルセグTV・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 社外HDDナビ 地デジTV 記録簿

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ムーンルーフ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    86.4万円

関東
211
234.5万円
関西
104
233.5万円
東海
127
215.5万円
北海道
9
256.5万円
九州
58
231.7万円
東北
32
195.9万円
北陸・甲信越
25
232.2万円
中国
25
199.2万円
四国
19
222.4万円
地域別台数
関東
163
126.2万円
関西
91
134.4万円
東海
129
129.7万円
北海道
62
142.1万円
九州
121
139.9万円
東北
40
135.2万円
北陸・甲信越
38
131.1万円
中国
56
138.9万円
四国
31
135.1万円

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CTとヴァンガードのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ヴァンガード
355万円477万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1797 排気量(cc) 2362~3456
99 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
32~34km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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