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CTとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CTとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
98万円550万円
CTの相場表を見る
中古車相場 79.8万円345.6万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
610 中古車掲載台数 845
  • レクサス CT 200h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    335万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー

    本体価格
    263万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDD 革シート サンルーフ

    本体価格
    178.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドランプ

    本体価格
    297万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    325万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    184万円

  • レクサス CT 200h ワンオーナー

    本体価格
    216万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ブラックルーフ

    本体価格
    360万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDDマルチ 黒革

    本体価格
    119万円

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    152万円

関東
211
234.5万円
関西
104
233.5万円
東海
127
215.5万円
北海道
9
256.5万円
九州
58
231.7万円
東北
32
195.9万円
北陸・甲信越
25
232.2万円
中国
25
199.2万円
四国
19
222.4万円
地域別台数
関東
242
180.5万円
関西
141
196.8万円
東海
192
187.3万円
北海道
18
189.2万円
九州
112
198.7万円
東北
43
207.3万円
北陸・甲信越
36
177.3万円
中国
33
185.5万円
四国
28
193.1万円

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CTとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  カムリハイブリッド
355万円477万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1797 排気量(cc) 2493
99 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 26.5km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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